5月17日，位于中国石化青岛LNG接收站的27万立方米大型液化天然气储罐气压升顶作业成功，标志着外罐主体结构基本完成。

　　该储罐由中国石化自主研发直径达100.6米，高55米相当于1个足球场的面积、20层楼的高度是目前国内建设速度最快、容积最大的液化天然气储罐，标志着我国超大容积LNG储罐研发建造技术实现新突破进入全球领先水平，对加快我国天然气产供储销体系建设推动能源高质量发展具有重要意义。

　　气压升顶作业俗称气顶升作业，是利用封闭空间和外界压力差的原理，将储罐的穹顶结构从底部缓慢提升到储罐顶部预定位置，是LNG储罐建设过程中的关键工序之一。
　　此次成功升顶的27万立方米LNG储罐穹顶重约1500吨，较此前国内最大22万立方米LNG储罐相比穹顶重量增加25%，跨度增加6米，在升顶过程中对稳定性要求非常高。
　　中国石化项目团队首次创新提出使用“穹顶稳定性分析新技术”，在顶升过程中，采用红外线自测仪与人工监测相结合的方式，精准控制穹顶30条钢缆均衡受力，确保平稳上升，总共用时107分钟，顺利顶升到位。

　　加大技术攻关，研发5项省部级工法、采用17项自主知识产权专利技术，解决建设难题。

　　27万立方米储罐的施工过程工序更为复杂、装配精度要求更高，天然气分公司青岛LNG接收站与设计单位中国石化工程建设有限公司（SEI）、施工单位中国石化第十建设有限公司坚持新发展理念，借鉴了以往16万立方米、22万立方米LNG储罐建设经验，确保储罐基础表面的平整度、防止大体积混凝土裂缝等。同时，项目面临总体工期偏紧等情况，中国石化项目团队在国内首次实施“单层电加热底板法施工”“低温混凝土内加热外保温施工”“9%Ni钢壁板自动焊工艺”，实现技术突破，高质量高效率推进工程建设，实现进度超前于总体计划，是目前国内建设速度最快的27万立方米全容式LNG储罐。

　　天然气分公司青岛LNG接收站，是中国石化第一座LNG接收站，也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。

　　该储罐建设属于项目三期工程，计划于2023年全面建成。

　　建成后，年接卸能力将达到1100-1400万吨、年供气能力将提升至165亿立方米，迈入千万吨级LNG接收站行列，不仅可以进一步优化华北地区能源结构，提高人民生活质量，而且对增强该地区冬季调峰保供能力、改善大气环境、助力我国实现“双碳”目标将发挥重要作用。